Dengan peningkatan keperluan kereta penumpang dan kenderaan komersial, peranti elektronik kenderaan digunakan secara meluas dalam kereta. Untuk memastikan prestasi biasa peranti elektronik ini dalam sistem bekalan kuasa yang stabil, adalah penting untuk mengatasi masalah gangguan elektromagnet yang besar yang dihasilkan oleh kenderaan semasa bekerja, yang menyebar ke sistem bekalan kuasa melalui gandingan, pengaliran, dan radiasi, mengganggu operasi peralatan di atas papan. Oleh itu, piawaian antarabangsa ISO 7637 telah mengemukakan keperluan imuniti untuk produk elektronik automotif pada bekalan kuasa.
Standard ISO 7637, juga dikenali sebagai: Kenderaan Jalan -Gangguan Elektrik yang Dihasilkan oleh Pengalihan dan Gandingan, adalah standard keserasian elektromagnet untuk sistem bekalan kuasa 12V dan 24V automotif. Ia termasuk kedua -dua ketahanan elektromagnet dan bahagian pelepasan ujian keserasian elektromagnet. Semua piawaian ini menentukan keperluan parameter untuk instrumen dan peralatan yang boleh digunakan untuk menghasilkan semula kemalangan elektrik dan menjalankan ujian. Sehingga hari ini, piawaian ISO 7637 telah dikeluarkan dalam empat bahagian. Sehingga hari ini, piawaian ISO 7637 telah dikeluarkan dalam empat bahagian untuk menunjukkan kaedah ujian dan parameter yang berkaitan secara komprehensif. Kemudian kami akan memperkenalkan bahagian kedua piawaian ini, ISO 7637-II, yang digunakan untuk menguji keserasian tablet lasak kami.
ISO 7637-II memanggil konduksi sementara elektrik di sepanjang garis bekalan sahaja. Ia menentukan ujian bangku untuk menguji keserasian untuk menjalankan transien elektrik peralatan yang dipasang pada kereta penumpang dan kenderaan komersil ringan yang dilengkapi dengan sistem elektrik 12 V atau kenderaan komersial yang dilengkapi dengan sistem elektrik 24 V -untuk kedua -dua suntikan dan pengukuran transien. Klasifikasi keparahan mod kegagalan untuk imuniti kepada transien juga diberikan. Ia boleh digunakan untuk jenis kenderaan jalan raya ini, bebas daripada sistem pendorong (contohnya pencucuhan percikan atau enjin diesel, atau motor elektrik).
Ujian ISO 7637-II termasuk beberapa bentuk gelombang voltan sementara yang berbeza. Tepi yang semakin meningkat dan jatuh dari denyutan atau bentuk gelombang ini cepat, biasanya dalam julat nanosecond atau microsecond. Eksperimen voltan sementara ini direka untuk mensimulasikan semua kemalangan elektrik yang mungkin ditemui oleh kereta di bawah keadaan dunia nyata, termasuk pembuangan beban. Memastikan prestasi stabil peralatan on-board dan keselamatan penumpang.
Mengintegrasikan tablet lasak ISO 7637-II ke dalam kenderaan menawarkan banyak kelebihan. Paling penting, ketahanan mereka memastikan operasi jangka panjang dan prestasi yang boleh dipercayai, mengurangkan kos penyelenggaraan dan meningkatkan produktiviti keseluruhan. Kedua, tablet lasak yang mematuhi ISO 7637-II menyediakan penglihatan masa nyata dan kawalan maklumat kritikal, mengoptimumkan diagnostik kenderaan dan meningkatkan kecekapan. Akhirnya, tablet ini boleh menyambung dengan lancar dengan sistem kenderaan lain dan peranti luaran, meningkatkan komunikasi dan interoperabilitas. Dengan mematuhi piawaian ini, kita boleh membina kredibiliti, menanamkan kepercayaan, dan menyampaikan produk unggul yang memenuhi tuntutan pelanggan.
Dipatuhi perlindungan voltan sementara ISO 7637-II, tablet lasak dari 3RTablet dapat menahan sehingga 174V 300ms kesan lonjakan kenderaan dan sokongan bekalan kuasa voltan lebar DC8-36V. Ia secara praktikal meningkatkan ketahanan operasi sistem dalam kenderaan kritikal seperti telematik, antara muka navigasi dan paparan infotainment di bawah keadaan yang teruk dan mencegah kerugian yang disebabkan oleh kerosakan.
Masa Post: Aug-17-2023
